Le creusement du tunnel sous-marin de la section sud de la ligne Est du métro léger de Macao (LRT) vient de s'achever en avance sur le calendrier prévu. Réalisé par un consortium composé de CSCEC et de Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd., cet ouvrage est le premier tunnel sous-marin de Macao d'un diamètre extérieur de 12,1 mètres.

Photo prise lors de la cérémonie de percée du tunnel

La ligne Est du LRT constitue une infrastructure majeure pour améliorer le cadre de vie à Macao. La section sud, confiée au consortium, s'étend sur environ 4,68 kilomètres et comprend trois stations souterraines, trois sections de tunnel ainsi qu'un viaduc. Élément clé de la ligne, ce tunnel s'étend sur 3 012 mètres, dont 2 415 mètres passent sous la mer. Le tronçon récemment percé relie les stations ES5 et ES6.

Plan du tracé de la ligne Est du LRT de Macao

Pour mener à bien les travaux, l'équipe du projet a surmonté de nombreux défis techniques grâce à l'innovation technologique et à l'application rigoureuse des mesures de sécurité et de contrôle de la qualité.

À la suite de cette percée, le consortium poursuivra les travaux des étapes suivantes du projet, tout en veillant au strict respect des exigences en matière de sécurité, de qualité et de délais, afin de garantir la mise en service de la ligne en 2029, conformément au calendrier prévu.