Le Musée d'histoire naturelle de Shenzhen, construit par CSCEC, a récemment ouvert ses portes au public.

Avec une superficie totale de 105 300 mètres carrés, il s'impose comme le plus grand musée innovant du sud de la Chine consacré à l'histoire naturelle. Son ouverture comble le manque de grands musées d'histoire naturelle à Shenzhen et enrichit l'offre culturelle de la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao avec un nouveau lieu emblématique dédié à la conservation, à la recherche, à l'exposition et à la médiation scientifique autour de la nature.

Les façades extérieures du complexe, revêtues de panneaux de pierre biseautés aux stries linéaires, révèlent une esthétique architecturale sobre et solennelle. En particulier, sur le toit du bâtiment a été aménagé de manière innovante un jardin botanique, agrémenté d'une promenade paysagère de plus de 600 mètres de long.

Le musée comprend huit salles d'exposition thématiques consacrées à l'Univers, à la Terre, à l'évolution, aux dinosaures, à l'être humain, à la biologie, à l'écologie et à la planète. Il abrite 7 461 spécimens authentiques, 338 maquettes réalistes et 194 objets exposés.

La structure principale du musée repose sur un système de charpente métallique inclinée, assemblé à partir de 5 500 éléments en acier, pour un poids total d'environ 24 000 tonnes d'acier.

De nombreux équipements intelligents et technologies numériques ont été déployés sur le chantier. L'équipe du projet a utilisé le BIM (modélisation des informations du bâtiment) pour simuler l'ensemble du processus de construction, notamment le préassemblage virtuel, permettant ainsi de réaliser avec précision l'installation des différents composants. Des robots de soudage collaboratifs et flexibles, équipés de capteurs laser de haute précision, ont contribué à améliorer considérablement la qualité et l'efficacité des travaux.

Sur le plan environnemental, le projet a pleinement intégré les principes de la construction intelligente et durable. Plusieurs solutions de préfabrication, telles que les canalisations électromécaniques courbes et les cloisons légères, ont été mises en œuvre afin de limiter les nuisances du chantier et de favoriser une relation harmonieuse entre le projet et son environnement.

Le projet a enfin remporté une vingtaine de distinctions internationales et nationales récompensant ses performances en matière de développement durable et d'innovation dans le domaine de la construction intelligente.