Aéroport international de Beijing-Daxing

S’étendant sur 27,3 km2, l’aéroport international de Beijing-Daxing abrite le plus grand terminal indépendant et la plus grande charpente en acier sous formes courbes libres au monde. Il s’agit du plus grand hub de notre planète. Ce nouvel aéroport joue un rôle des plus importants dans le transport international.

Aéroport international de Chengdu-Tianfu

L’aéroport international de Chengdu-Tianfu est le premier aéroport d’Asie à adopter le système de transport rapide personnel (PRT). Il est aussi l’un des plus grands centres aériens de transport civil en Chine. Cet aéroport joue un rôle essentiel dans l’accélération de la mondialisation de l’économie du Sichuan, la création de la zone économique et aérienne de Linkong, ainsi que dans la promotion de la construction du cercle économique Chengdu-Chongqing.

Aéroport international de Haikou-Meilan

L’aéroport international de Haikou-Meilan couvre une superficie bâtie totale de 296 000 m² sur un terrain de 11,4 km². Conçu conformément à la norme 4F, la plus élevée au niveau international, cette aérogare intègre divers modes de transport tels que le transport aérien, le chemin de fer et la route, offrant des correspondances efficaces et pratiques. En tant qu’un des principaux centres aériens en Chine, cet aéroport constitue une plaque tournante importante le long de la Ceinture économique de la route de la soie, contribuant à faire de Hainan un nouveau pivot du commerce terrestre et maritime.

Aéroport de Yichang-Sanxia

L’aéroport de Yichang-Sanxia est le deuxième plus grand aéroport du Hubei et le plus grand aéroport international de la région allant de l’ouest du Hubei à de l’est de Chongqing. Après rénovation et extension, la superficie du terminal a atteint 73 800 m². Le système intelligent de l’aéroport et les transports de correspondance ont également été modernisés. Le nouvel aéroport accueillera 5 à 8 millions de passagers par an. L’ouverture de cet aéroport rénové marque l’entrée de Yichang dans une nouvelle ère de l’aviation, ce qui aide la ville à construire un corridor aérien desservant l’ensemble de la Chine et les différentes régions du monde.

Aéroport de Mianyang-Nanjiao

L’aéroport de Mianyang-Nanjiao devrait, d’ici 2025, être capable d’accueillir 5 millions de passagers chaque année. La mise en service de cet aéroport a considérablement favorisé l’industrie de l’aviation et le développement socio-économique de la ville de Mianyang.

Aéroport international de Nanjing-Lukou

S’étendant sur un terrain de plus de 6 370 000 m², l’aéroport international de Nanjing-Lukou  dispose du premier terminal en construction en Chine dont la superficie dépasse les 100 000 m² ainsi que du plus grand centre moderne de distribution rapide du courrier d’Asie. Avec plus de 150 lignes aériennes reliant l’Europe, les deux Amériques, l’Océanie à l’Asie, cet aéroport est de très grande importance dans le développement intégré du delta du fleuve Yangtsé.