La 4e édition du Salon international de Shanghai 2025 sur les stations de recharge et d'échange de batteries, ainsi que sur les systèmes intégrés d'énergie photovoltaïque, s'est récemment tenue au Centre d'exposition automobile de Shanghai, réunissant plus de 800 exposants. À cette occasion, CSCEC a mis en avant plusieurs de ses produits phares en matière de recharge intelligente, notamment le robot mobile de recharge « Charging Wonderful », le superchargeur à refroidissement liquide de 600 kW, la borne de recharge V2G et l'armoire de stockage d'énergie de 261 kWh.

Le robot mobile de recharge automatique permet de résoudre les problèmes liés à la recharge des véhicules autonomes ou sans conducteur (niveau L2 ou supérieur) après stationnement automatique. Il assure une connexion du pistolet de recharge avec une précision de 0,1 millimètre et un temps moyen d'exécution inférieur à 100 secondes. Ce robot est compatible avec les superchargeurs à refroidissement liquide et les bornes V2X. Il se déplace avec agilité dans des espaces restreints entre les places de stationnement pour desservir plusieurs véhicules.

Intégrant des technologies de fabrication intelligente, ainsi que des solutions numériques et électroniques avancées, CSCEC a développé des bornes bidirectionnelles V2G d'une puissance de 60 kW et d'autres modules de stockage d'énergie, offrant à ses clients des solutions complètes pour la production, le stockage, la recharge et la décharge d'énergie à l'échelle urbaine.

La borne de recharge V2G adopte des technologies de pointe telles que le contrôle par impulsions bidirectionnelles haute fréquence, le grand modèle d'IA mondial pour les alertes de sécurité, ainsi qu'un système de protection matérielle multicouche. Elle offre une expérience de recharge fluide, à la fois esthétique, pratique, sûre et efficace. Cette solution favorise une intégration harmonieuse entre l'architecture, la mobilité et l'énergie.

La gamme complète des bornes de recharge « Charging Wonderful », allant de 7 à 720 kW, à faible empreinte carbone, efficaces, fiables et intelligentes, répond à divers scénarios de recharge : destinations urbaines, stations publiques, centres commerciaux, etc. Parmi elles, le superchargeur à refroidissement liquide de 600 kW intègre des technologies de pointe telles que les semi-conducteurs de troisième génération en carbure de silicium (SiC), un système de refroidissement liquide, et une gestion intelligente par groupes, garantissant une alimentation continue à pleine puissance pendant 72 heures.

À ce jour, CSCEC a déjà construit plus de 200 stations de recharge dans 31 villes chinoises, contribuant ainsi à une mobilité urbaine plus pratique, plus efficace et plus respectueuse de l'environnement.

Station de supercharge de la rue Dabao à Shenzhen

Station de démonstration de supercharge à Hongkou, Shanghai

Station de démonstration de supercharge au lac Mingyue à Chongqing