Récemment, les travaux de la structure principale de la pile n°7 - haute de 192 mètres - sur le côté gauche du pont géant de la rivière Lugou ont été achevés trois mois plus tôt que prévu. Le pont de la rivière Lugou, un ouvrage clé de la deuxième autoroute Chongqing-Hunan, est désormais entré dans la phase de construction de sa superstructure, ce qui marque un grand progrès vers l'ouverture à la circulation de cette autoroute.

Le pont géant de la rivière Lugou est le premier pont rigide en continu à sept travées d'Asie dont la hauteur de la pile dépasse 190 mètres. La longueur totale du pont est de 2188 mètres et sa hauteur libre de 207 mètres.

La haute pile du pont a été construite avec la nouvelle machine de construction de piles développée conjointement par CSCEC et China Railway Investment Co., Ltd.. Cette machine intégrée, auto-adaptative et intelligente permet d'achever un coffrage de travaux en 4 jours.

Le procédé permettant de résoudre les fissures au niveau du joint entre la pile et la semelle a obtenu le brevet d'invention international selon le système PCT.

En plus de tachéomètres traditionnels, l'équipe de CSCEC a aussi utilisé la technologie de mesure GNSS pour s'assurer que la marge d'erreur de la précision du positionnement ne dépasse pas 1 mm pour chaque coffrage et 10 mm pour l'ensemble de la pile.