Récemment, une délégation dirigée par Manir Hossain Pathan, chef du Département des routes et des autoroutes (RHD) relevant du ministère bangladais des Transports routiers et des Ponts, a effectué une visite sur le chantier du projet SASEC-II, réalisé par CSCEC au Bangladesh.

Après avoir inspecté les travaux de revêtement de la chaussée en béton, la sécurité de la construction, la protection de l'environnement, ainsi que la progression de la réquisition des terrains et de la démolition, Manir Hossain Pathan a salué l'avancement général et la qualité du projet. Il a souligné qu'en tant que partie clé du projet d'interconnexion routière dans le cadre de la Coopération économique sous-régionale de l'Asie du Sud (SASEC), le projet SASEC-II revêtait une grande importance pour la promotion du développement économique du Bangladesh. M. Pathan a indiqué que les sections WP10, WP11 et WP12 construites par CSCEC étaient en avance sur les autres en termes de progression. Selon lui, la mise en œuvre de la technologie de revêtements en béton à coffrage glissant dans ce projet a donné un exemple tant en termes de qualité que de technique pour la construction d'autres projets routiers au Bangladesh. Le RHD renforcera la communication avec les gouvernements à différents niveaux et les sociétés concernées en vue de favoriser la réalisation du projet.

Depuis le début du projet, CSCEC s'est activement acquittée de ses responsabilités sociales, créant des emplois pour quelque 30 000 habitants le long de la route. Dans le même temps, elle a offert des formations techniques aux employés bangladais, cultivant ainsi des talents en ingénierie routière pour le Bangladesh.

En tant que partie importante de la construction du corridor Nord-Ouest dans le cadre de la SASEC, le projet SASEC-II est le premier projet d'infrastructure réalisé par CSCEC au Bangladesh. Reliant la capitale Dhaka à 16 villes importantes situées au nord-ouest du pays, le projet soulagera grandement la pression sur les routes existantes au Bangladesh et améliorera la sécurité de la circulation ainsi que la capacité de transport de fret.