Récemment, l’entreprise CSCEC a réussi à pousser une poutre-caisson en acier du viaduc de la route Shahu enjambant l’avenue Xudong, à Wuhan.

Vers 4h du matin, sans affecter le trafic normal, une poutre-caisson en acier longue de 82 mètres et lourde de 1400 tonnes a été poussée de manière consécutive sur 54 mètres pour réaliser une connexion précise.

La poutre-caisson a adopté une méthode de construction qui combine des murs antibruit et des structures en acier profilé de forme irrégulière, tout en intégrant la décoration du viaduc et le mur antibruit standard. La différence entre ce mur antibruit innovant et le mur antibruit traditionnel est qu’en plus de la réduction du bruit généré par le véhicule dans son roulement, il peut également réduire la sensation de fatigue du chauffeur pendant sa conduite et le rendre plus attentif, ce qui permettra de réduire considérablement les accidents de la route.

Situé au cœur de la ville de Wuhan, le viaduc de la route Shahu enjambant l’avenue Xudong fait 1133,38 mètres de long. Débuté en décembre 2020, le viaduc devrait être prêt à la circulation à la fin de l’année 2021. Après sa mise en service, ce viaduc permettra d’améliorer les conditions de déplacement des habitants près de l’avenue Shahu et des quartiers environnants du lac de Shuiguo et de Liyuan.