Lors du 10ᵉ congrès annuel de l'Association internationale des tunnels et de l'espace souterrain (AITES), qui s'est récemment clôturé en Italie, le projet de la ligne 6 du métro de Qingdao (phase I), co-construite par CSCEC, a remporté le Prix « Beyond Engineering » pour sa technologie de construction verte dans un contexte géologique complexe des zones côtières.

La première phase de la ligne 6 du métro de Qingdao a été ouverte à la circulation en avril dernier. Elle mesure 30,8 kilomètres de long et comprend 21 stations souterraines. Il s'agit de la plus grande ligne de métro de Chine en termes d'envergure d'application de la technologie de stations préfabriquées à ce jour, et également de la première ligne de métro sans conducteur à Qingdao.