Du 29 juin au 1er juillet, la première exposition internationale sur le transport sur rails de la Région de la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao (GBA) s'est tenue avec succès à Guangzhou. CSCEC a présenté lors de l'exposition ses réalisations accomplies au cours des dernières années dans le domaine de la construction du transport sur rails, en particulier un certain nombre de technologies avancées.

CSCEC a successivement réalisé près d'une centaine de projets de transport sur rails, parmi lesquels des lignes de métro et des chemins de fer interurbains à Shenzhen, Guangzhou, Dongguan et Huizhou, contribuant à la réalisation de la vision du « cercle de vie économique d'une heure » dans la GBA.

Rendre le transport sur rails plus intelligent

La construction intelligente et numérique marque la numérisation de la construction traditionnelle des infrastructures. CSCEC utilise des technologies de construction numérique basées sur le BIM (modélisation des informations du bâtiment), le GIS (système d'information géographique) et la plate-forme de gestion informatique tout au long de la construction pour créer des chantiers intelligents de construction de lignes ferroviaires. Ceci permet de réaliser des fonctions de construction numérique telles que la stimulation de l'avancement des travaux, la reconnaissance, la surveillance et l'alerte à l'aide de l'intelligence artificielle (IA), ainsi que l'automatisation des équipements.

En scannant à l'avance les modèles tridimensionnels des bâtiments dans sa puce, le robot « X-MEN » réalise la visualisation de la construction, et permet la surveillance de tout le processus de l'exécution du projet.

La plate-forme intelligente d'examen du béton permet une gestion numérique de la qualité du béton, éliminant ainsi au maximum les erreurs causées par les opérations manuelles.

Le détecteur des niveaux de remplissage des manchons des bâtiments préfabriqués permet d'éviter efficacement les problèmes de l'insuffisance du remplissage du coulis.

Le « Gongjian 1 », tunnelier EPB/TBM à double mode et de grand diamètre, assure l'efficacité et la sécurité du creusement des tunnels.

Rendre le transport sur rails plus écologique

La plate-forme de surveillance et de gestion des données sur l'empreinte carbone contribue à la réduction des émissions de CO2 tout au long de la construction. Elle fait des statistiques et surveille en temps réel les émissions de carbone de l'ensemble des processus du transport sur rails, allant des matériaux de construction à la gestion et l'entretien des bâtiments en passant par l'exécution des travaux, permettant une gestion différenciée et précise des émissions de carbone.