En tant que projet stratégique clé de la construction du centre de transport maritime international de Shanghai, le port de Yangshan est le plus grand port artificiel en eaux profondes de type insulaire au monde. La construction de la phase IV du port de Yangshan, le plus grand terminal automatisé du monde, a débuté en 2014. Après trois ans de construction, le terminal a obtenu 2,23 millions de mètres carrés de zones terrestres, 2350 mètres de côtes portuaires à conteneurs, et 7 grands postes d'amarrage en eaux profondes pour conteneurs, avec une capacité annuelle initiale et à long terme respectivement de 4 millions de conteneurs EVP et de 6,3 millions de conteneurs EVP. Le projet a adopté un système de terminal à conteneurs entièrement automatisé, soit le niveau le plus élevé de la technologie actuelle des ports à conteneurs à l'échelle mondiale.