Étant la première entreprise chinoise de construction à développer des affaires commerciales à l'échelle mondiale, CSCEC a toujours adhéré aux concepts de la mondialisation et de l'internationalisation. Un bon nombre de projets phares réalisés par CSCEC sont devenus des exemples vivants de la « construction chinoise » et de la « vitesse chinoise » sur le marché mondial et ont obtenu une grande reconnaissance dans le secteur.

Nouvel aéroport d'Alger

Le nouvel aéroport d'Alger répond à la norme de classe A de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). L'aéroport s'étend sur 650 000 mètres carrés et couvre une superficie bâtie de 200 000 mètres carrés. Le projet comprend la construction de nouveaux terminaux, de viaducs, de parkings, d'aires de stationnement et d'un nouveau centre d'alimentation énergétique. D'une capacité annuelle de 10 millions de passagers, cet aéroport est devenu non seulement une plaque tournante importante en Afrique du Nord, mais aussi un projet emblématique de la coopération sino-algérienne.

Quartier des affaires de la nouvelle capitale égyptienne

Il s'agit du plus grand projet jamais réalisé par une entreprise chinoise en Égypte. S'étendant sur plus de 500 000 mètres carrés, le projet comprend 12 immeubles de bureaux, 5 immeubles à appartements, 2 grands hôtels et le « bâtiment le plus haut d'Afrique » avec ses 385,5 mètres de haut. Une fois le projet achevé, l'Égypte disposera véritablement d'un quartier des affaires de classe mondiale.

Musée du Palais de Hong Kong

Situé dans le quartier culturel de West Kowloon, sur les rives du port de Victoria, le Musée du Palais de Hong Kong occupe une superficie bâtie d'environ 43 000 mètres carrés sur un terrain de 17 000 mètres carrés. Le bâtiment principal composé de 7 étages est en forme de tripode carré.

Complexe médical de l'île périphérique de Macao

Ce sera le premier hôpital public construit depuis la rétrocession de Macao. Après son inauguration, le nombre de lits et de salles d'opération à Macao sera augmenté d'environ 50 %, ce qui permettra d'accroître les ressources médicales de la région.

Aéroport international Suvarnabhumi de Bangkok

Le projet d'extension de l'aéroport international Suvarnabhumi de Bangkok est l'un des principaux projets dans le cadre du Corridor économique de l'Est (CEE) et de la stratégie économique « Thaïlande 4.0 ». Le nouveau terminal couvre une superficie bâtie totale de 216 000 mètres carrés et disposera de 28 places de stationnement réparties symétriquement. Le flux annuel de l'aéroport est passé de 45 millions à 60 millions de passagers, ce qui a efficacement atténué la saturation sur l'ancien terminal.

Stade national du Cambodge

Il s'agit d'un projet de coopération entre la Chine et le Cambodge dans le cadre l'Initiative « la Ceinture et la Route ». D'une superficie bâtie totale de 80 000 mètres carrés, ce complexe sportif géant peut accueillir 60 000 spectateurs. Le stade servira de site principal des Jeux d'Asie du Sud-Est de 2023.

Projet de logements abordables à Bedok, Singapour

Situé dans le quartier de Bedok, le projet offre de nouveaux foyers aux résidents locaux. Le projet a été sélectionné comme site modèle de l'année 2007 par la Commission des services publics (PUB) de Singapour.

Projet de l'usine de récupération d'eau de Tuas, à Singapour

Situé dans le parc industriel de Tuas, le projet couvre une superficie de 50 000 mètres carrés. L'usine devrait récupérer et purifier 150 000 mètres cubes d'eaux usées par jour, ce qui pourra satisfaire l'approvisionnement du parc industriel en eaux propres.

Hôtel Paramount de Dubaï

L'hôtel Paramount de Dubaï se situe au sud de la rue Sheikh Zayed, près du plus haut bâtiment du monde « le Burj Khalifa ». Avec ses 258 mètres de haut, l'hôtel est devenu un nouveau point de repère de Dubaï.

Aéroport international d'Abu Dhabi

La construction de la structure métallique de l'aéroport international d'Abu Dhabi est considérée comme l'un des projets « les plus difficiles et les plus complexes du monde en termes de conception et d'exécution ». Le hall central de l'aéroport se compose de 18 arcs principaux de structure métallique incurvée, le plus grand arc atteignant une portée de 180 mètres de long, 50 mètres de haut et pesant environ 800 tonnes. CSCEC a été responsable de la réalisation de la structure métallique, des travaux électromécaniques et des infrastructures de l'aéroport. Le projet a remporté le premier prix du concours mondial 2015 de la technologie BIM dans la catégorie des travaux publics.

Autoroute Peshawar-Karachi, au Pakistan

La section Sukkur-Multan de l'autoroute construite par CSCEC mesure 392 km de long, où l'on peut rouler à la vitesse maximale de 120 km/h. C'est la première autoroute bidirectionnelle à 6 voies du Pakistan dotée de systèmes de transport intelligents et le plus grand projet d'infrastructure de transport réalisé dans le cadre du Corridor économique Chine-Pakistan.

Autoroute Medan-Kualanamu, en Indonésie

D'une longueur totale de 17,8 km, l'autoroute Medan-Kualanamu est une partie importante du réseau autoroutier dans le nord de l'île de Sumatra. Le projet revêt une grande importance pour favoriser le développement du tourisme et de l'économie dans la province de Sumatra du Nord et les régions environnantes.

Pont maritime de Temburong, au Brunei

D'une longueur d'environ 30 km de long, le pont maritime de Temburong est le plus long pont entièrement préfabriqué au monde et le plus grand projet d'infrastructure de l'histoire du sultanat de Brunei. Ce pont reliera le district de Temburong au reste du pays et après son inauguration, le temps de trajet entre les deux endroits passera de 2 heures à 15 minutes. La section CC4 du projet, construite par CSCEC, a utilisé une plate-forme métallique de construction mobile et aérienne, ce qui a permis de réduire considérablement l'impact des déchets de construction tels que la poussière et le béton sur l'environnement forestier.